Cyplydd Hitch Cyflym Tilting: Yr Ymlyniad Sy'n Gwneud i'ch Cloddiwr Wneud Dwywaith y Gwaith
Ddwy flynedd yn ôl roeddem ar safle gwaith y tu allan i Wroclaw, Gwlad Pwyl, yn gwylio cloddiwr 14 tunnell yn cloddio ffos ddraenio ar hyd ffordd wledig. Roedd y gweithredwr yn gwneud yn union yr hyn y mae pob contractwr cloddio yn ei wneud heb rwystr gogwyddo:
Parciwch y peiriant. Cloddiwch lond bwced. Symudwch y cloddiwr yn ôl hanner metr. Parciwch eto. Cloddiwch lond bwced arall. Ar y ffordd allan, treuliodd awr yn tocio ochrau'r ffos gan ail-leoli'r peiriant bob dau fetr.
Pan aethom yn ôl chwe mis yn ddiweddarach, roedd yr un contractwr wedi bolltio cwplwr trawiad cyflym gogwyddo ar yr un peiriant cloddio.
Ni symudodd y cloddiwr unwaith wrth docio'r ffos. Fe gogwyddodd y bwced 38 gradd, gorffennodd yr ochr mewn un pas, a symud ymlaen. Cymerodd y swydd gyfan, gan gynnwys cloddio, efun rhan o dair o'r amser blaenorol.
Dyna'r ddadl dros ergyd gogwyddo, mewn un prynhawn ar ffordd Bwylaidd.
Beth yw cyplydd trawiad cyflym gogwyddo, yn union?
Os ydych chi'n newydd i atodiadau, lluniwch hwn: rhwng braich eich cloddiwr a'ch bwced (neu dorwr, neu blât cydio, neu blât cywasgu) mae cwplwr yn eistedd - bloc gyda dau bin sy'n cloi'r atodiad arno.
A cyplydd cyflym safonolyn gwneud un swydd: mae'n gadael i chi gyfnewid atodiadau o'r cab, mewn llai na munud, yn lle curo pinnau allan gyda gordd.
A gogwyddo cwplwr traw cyflymyn gwneud hynnyynghyd ag un peth arall- mae'n gogwyddo'r atodiad i'r ochr, fel arfer rhwng40 a 50 gradd i'r chwith ac i'r dde, ar fecanwaith cylchdro hydrolig neu ecsentrig.
Mae hynny'n swnio fel nodwedd fach. Nid yw. Mae'n golygu y gall eich bwced gyrraedd lleoedd na all y cloddwr ei hun sefyll.
Beth mae'r ongl gogwydd honno'n gadael i chi ei wneud mewn gwirionedd
Dyma'r rhan llyfrynnau sglein drosodd. Dyma'r swyddi go iawn y mae trawiad gogwyddo yn ei ennill:
Llethrau trimio a waliau cytew
Ymylau ffyrdd, ymylon pyllau, wynebau argaeau - unrhyw fan lle nad yw'r llethr yn fertigol. Gyda bwced fflat, rydych chi'n gyrru'r peiriant yn ôl ac ymlaen ar hyd y llethr, gan ail-leoli bob dau fetr. Gyda thrawiad gogwyddo, rydych chi'n eistedd ar y fainc uwchben ac yn trimio'r wyneb cyfan mewn un pas.
Cloddio ffosydd V a ffosydd draenio
Mae'r bwced yn gogwyddo i gyd-fynd â phroffil y ffos. Nid oes rhaid i chi gerdded y peiriant i lawr i'r ffos a pheryglu'r llethr i'r ochr.
Gweithio wrth ymyl waliau, ffensys a sylfeini
Os ydych chi'n cloddio wrth ymyl sylfaen sy'n bodoli eisoes, mae bwced arferol yn eistedd yn fflat ac eisiau crafu'r wal. Tiltiwch y bwced ychydig raddau a gallwch eillio'r baw heb gyffwrdd â'r concrit.
Newid atodiadau yng nghanol y swydd
Dyma hanner arall y gwerth. Mae bachiad gogwyddo yn dal i fod yn gyplydd cyflym - rydych chi'n mynd o fwced cloddio, i dorwr hydrolig, i blât cywasgu, i fwced graddio, i gyd o'r cab, mewn llai na 60 eiliad, heb i'r gweithredwr fynd allan.
Ar ddiwrnod arferol ar safle datblygu tai, mae hynny ar ei ben ei hun yn arbed 45 munud o ergydion i chi.
Hit gogwyddo vs coupler safonol yn erbyn dim coupler
Rydyn ni'n gwerthu'r tri. Dyma'r cyfaddawd gonest:
|
Ffactor |
Dim cyplydd (pinio'n uniongyrchol) |
Cyplydd cyflym safonol |
Trawiad cyflym gogwyddo |
|
Amser cyfnewid atodiad |
10-20 munud, allan o'r cab |
30-60 eiliad, o'r cab |
30-60 eiliad, o'r cab |
|
Gall tilt bwced? |
Nac ydw |
Nac ydw |
Oes, ±45 gradd |
|
Allbwn dyddiol ar waith llethr |
1x |
1x (yr un peth, cyfnewidiadau cyflymach yn unig) |
1.8–2.5x |
|
Cost ychwanegol dros ben wedi'i binio'n uniongyrchol |
- |
+\(800–\)1,500 |
+\(2,500–\)5,000 |
|
Mae angen cylchedau hydrolig ychwanegol |
- |
1 (ar gyfer datgloi cwplwr) |
2 (datgloi + gogwyddo) |
|
Gorau ar gyfer |
Swyddi un offeryn y dydd |
Dymchwel cyffredinol, cloddio |
Llethrau, draeniad, graddio, paratoi'r safle |
Mae'r trawiad gogwyddo yn costio tua 2-3x cyplydd safonol. Ond os ydych chi'n treulio unrhyw amser ystyrlon ar lethrau, gwaith ffos neu gloddio trefol tynn, mae'r ad-daliad yn ymddangos yn y mis cyntaf.

Y peth diogelwch nad oes neb yn ei roi yn y llyfryn
Mae hanes gwaedlyd i bigiadau gogwyddo.
Yn y DU ac Ewrop, bu marwolaethau pan wahanwyd atodiad o'r lifft ganol y cwplwr oherwydd bod y gweithredwr yn meddwl bod y cwplwr wedi'i gloi pan nad oedd. Mae Awdurdod Gweithredol Iechyd a Diogelwch y DU (HSE) wedi cyhoeddi canllawiau dro ar ôl tro ar hyn.
Beth mae hyn yn ei olygu i chi fel prynwr:
Peidiwch byth â phrynu bachyn gogwyddo heb glo eilaidd mecanyddol.Mae'r clo cynradd yn hydrolig. Mae'r clo eilaidd yn bin wedi'i lwytho â sbring sy'n disgyn i'w le yn fecanyddol - os bydd pwysau hydrolig yn gostwng, ni all yr atodiad ddod i ffwrdd o hyd.
Chwiliwch am ddyluniad clo deuol go iawn.Dylai fod angen dau symudiad hydrolig ar wahân ar y cwplwr i ryddhau - un i agor y glicied sylfaenol, un i dynnu'r pin diogelwch yn ôl.
Mae marcio CE yn bwysig yn Ewrop.Nid sticer yn unig - gofynnwch am y datganiad cydymffurfiaeth a gwiriwch ei fod yn cwmpasu EN 474-1:2006+A6:2018 ar gyfer cyplyddion cyflym.
Hyfforddwch y gweithredwr.Mae'r gwiriad dyddiol yn syml: ar ôl cysylltu, gostyngwch yr atodiad i'r ddaear, cyrlio'r bwced, a gwyliwch fod y ddau bin yn eistedd yn llawn. Mae'n cymryd 10 eiliad. Mae'n atal yr un ddamwain sy'n dod â chwmni i ben.
Rydyn ni wedi cael cwsmeriaid yn gofyn pam mae ein trawiadau gogwyddo yn costio 10% yn fwy na'r rhai rhataf ar Alibaba. Y 10% yw'r clo eilaidd, y glicied dur bwrw, a'r gwaith papur CE. Hepgor hynny, ac rydych yn gamblo gyda diwrnod rhywun.
A fydd eich cloddiwr yn rhedeg ergyd gogwyddo?
Dau beth i'w gwirio cyn archebu:
Cylchedau hydrolig
Mae cwplwr safonol yn defnyddio un cylched ategol (agored / cau). Mae bachiad gogwyddo yn defnyddiodwy: un ar gyfer y datgloi cwplwr, un ar gyfer y silindr tilt.
Os mai dim ond un gylched ategol sydd gan eich cloddwr, mae gennych ddau opsiwn:
Ychwanegu ail gylched (gall technoleg hydrolig wneud hyn fel arfer ar gyfer \\(300-\\)500 ar beiriant sydd wedi'i blymio ar ei gyfer).
Defnyddiwch mount tilt hunan-lefelu mecanyddol yn lle hynny - rhatach, dim hydrolig, ond yn gyfyngedig i un ongl sefydlog.
Maint pin a braich trochwr
Mae hyn yn fud ond mae'n werth ei ddweud: mae pigau gogwyddo yn dod mewn meintiau pin. Mesurwch eich pin braich trochwr a'ch pin bwced. Mae'n rhaid iddyn nhw gydweddu. Rydyn ni wedi cael cwsmeriaid i archebu bachiad, ei anfon, ac yna sylweddoli bod angen pin 45 mm arnyn nhw yn lle 40 mm. Anfonwch y mesuriadau atom yn gyntaf.

Pwy ddylai (ac na ddylai) brynu un
Prynwch gyfyngiad gogwyddo os:
Rydych chi'n treulio mwy nag 20% o'ch amser ar lethrau, ffosydd, neu gloddio trefol tynn
Rydych chi'n cyfnewid atodiadau fwy na dwywaith y dydd
Rydych chi'n rhedeg criw bach ac ni allwch fforddio gwastraffu awr yn ailosod y peiriant cloddio
Peidiwch â phrynu un os:
Rydych chi'n rhedeg yr un atodiad trwy'r dydd - dywedwch, criw dymchwel sydd ond byth yn siglo torrwr. Mae cwplwr safonol yn ddigon.
Rydych chi ar gloddwr bach o dan 1.5 tunnell. Mae'r mecanwaith tilting ei hun yn pwyso cymaint â'ch bwced lleiaf; nid yw'n werth y gwrthbwysau.
Ni allwch wneud y gwiriad clo dyddiol. Peidiwch â'i roi ar beiriant lle nad yw'r gweithredwr yn gwybod beth yw pin diogelwch.
Llinell waelod
Nid atodiad sy'n gwneud swydd newydd yw cyplydd trawiad cyflym. Mae'n atodiad sy'n gadael i'r atodiadau sydd gennych eisoes wneud eu gwaith heb i chi ail-leoli'r cloddiwr bob dau funud.
Ar y math iawn o waith - llethrau, ffosydd, safleoedd trefol tynn - dyna'r gwahaniaeth rhwng gorffen diwrnod mewn pedair awr a'i orffen mewn wyth.
Anfonwch lun atom o'ch cwplwr presennol (neu'ch pin braich trochwr) a dywedwch wrthym pa atodiadau rydych chi'n eu rhedeg. Byddwn yn paru'r ergyd gogwyddo gywir â'ch cloddwr, yn dweud wrthych yn onest os oes angen un arnoch hyd yn oed, ac yn dyfynnu cost glanio i'ch porthladd.






